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      擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        
      擺式摩擦系數測定儀 
      技術參數 擺重量：1500g擺重心矩：410mm橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm擺在路面上滑動長度：126mm 
      擺式摩擦系數測定儀 適用于公路路面摩擦系數測定,高等級公路抗滑性能檢測的主要儀器。
      技術參數 擺重量：1500g擺重心矩：410mm橡膠片對路面正向靜壓力：22.2N擺在橡膠端部距擺中尺距：508mm擺在路面上滑動長度：126mm 
      
                    
      
                                    
      
                                
      
                    
      YBM-1電腦擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        
      YBM-1型電腦擺式摩擦系數測定儀 　　適用于公路路面摩擦系數測定。【技術參數】 擺的重量: 1500±30g; 擺動中心至重心距離: 410±5mm； 對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN； 6個小橡膠片和底板。  
      
                    
      
                                        
      
                        該公司產品分類：
                                                                        混凝土儀器，水泥儀器，瀝青儀器，土木儀器，各種萬能幾，壓力機，養護箱，干燥箱，各種工程試摸
                                                成套實驗室設備，建筑無損檢測儀器，厲學類，路面檢測儀器類，各種工程試模
                                            
      
                                    
      
                                
      
                    
      擺式摩擦系數測定儀 型號：MTS-M3
      
                    
      
                        
      擺式摩擦系數測定儀
      擺式摩擦系數測定儀 型號：MTS-M3 主要特點：　隨著交通運輸事業的發展，公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定，作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數據也較穩定，且室內外均可使用。
      主要技術參數：1、擺動的力矩：615000g.mm 　　    其中擺重量：1500±30g 　　    擺重心矩：410±5mm 2、橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g 3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。 4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm. 5、儀器總重約26Kg左右。6、外形尺寸：700x340x740mm
       
       
      
                    
      
                                        
      
                        該公司產品分類：
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                                                滴灌帶測試儀器
                                                塑料檢查井系列
                                                橋梁橡膠檢測儀器
                                                瀝青混凝土系列
                                                波紋管系列
                                                防水材料測試儀器系列
                                                開關插座系列
                                                SY水運標準土工合成材料系列
                                                TB土工合成材料系列
                                                SL水利標準土工合成材料測試儀器系列
                                                GB 國家標準土工合成材料檢測儀器系列
                                                JT 公路交通標準土工合成材料檢測儀器系列
                                                安全帽檢測系列
                                                安全網檢測系列
                                                試驗機系列
                                                陶瓷磚測試儀器系列
                                                波紋管及管材測試儀器系列
                                                水電水利粗粒土實驗儀器系列
                                                建筑節能材料測試儀器系列
                                            
      
                                    
      
                                
      
                    
      BM型擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        
      該儀器適用于測定路面、機場跑道、標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之一。測試時對交通影響較小，數據也較穩定，且室內外均可使用。
      1.力矩：615000克毫米 2.橡膠片對路面的正向靜壓力：2263g 3.擺自傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數≥70 4.橡膠片外邊緣距擺中心距離：508mm 5.儀器總質量：4kg
      
                    
      
                                    
      
                                
      
                    
      BM-2型擺式摩擦系數測定儀（滄州通達儀器）
      
                    
      
                        
      主要技術參數： 1、 擺的重量： 1500 ± 30g2、 擺動中心至重心距離： 410 ± 5mm 3、 對路面的正向靜壓力： 22.2 ± 5kN www.cztdyq.com
      
                    
      
                                    
      
                                
      
                    
      擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        
       擺式摩擦系數測定儀該儀器主要用于高等公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數據準確，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之。
       擺式摩擦系數測定儀摩擦儀結構圖
      1、2-緊固把手；3-升降把手； 4-釋放開關； 5-轉向節螺蓋； 6-調節螺母；7-針簧片或氈墊
      8-指針；  9-連接螺母；   10-調平螺栓；  11-底座；  12-鉸鏈；  13-水準泡；  14-卡環；
      15-定位螺絲；16-舉升柄；17-平衡錘；18-并緊螺母；19-滑溜塊；20-橡膠片； 21-止滑螺絲
      1、座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
      2、立柱：由立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
      3 釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
      4 擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
      5、示數系統：由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數數值。
      6  擺：由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
      BM-3型擺式摩擦系數測定儀試驗步驟
      1 選點：在測試路段上，滑行車方向的左輪輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5~10m，距路面邊緣不應小于1m 。
      2、儀器調平：
      ① 將儀器置于測點上，并使擺的擺動方向與行車方向致。
      ② 轉動調平螺絲，使水準泡居中。
      3、  調零：
      （1）放松固定把手，轉動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊把手。
      （2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環進入釋放開關槽，并處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被撥至緊靠撥針片。
      （3）按下釋放開關，擺向左運動，并帶動指針向上運動，當擺達到高置后下落時，用左手將擺桿接住，此時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作，直至指針指零。
      4、  標定滑動長度：
      （1）    用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物
      （2）   讓擺自由懸掛，在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺（126mm），放松緊固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并轉動升降把手使擺下降段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126mm尺的端，再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm（滑動長度）。若不符合126mm，可轉動升降把手，再重復上述步驟進行粗調。當基本符合126mm后，旋緊緊固把手，再校正遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。
      5、   測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針即可指示出路面的摩擦系數值（般第次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動并按下開關，使擺長環進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位（即刻度盤的格半）如差值大于三個單位，應檢查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定要求為止。
      6、測定結果：
      （1）每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值，并用五個測點的摩擦系數的平均值，代表該測定路段摩擦系數值。（2）測定讀數，即該度盤上指針的讀數（簡稱“擺值”），除以100，即為路面的摩擦系數。如：擺值33，摩擦系數即為0.33。
       擺式摩擦系數測定儀技術參數：
      擺重量:                          1500g±30g擺重心矩:                        410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:          22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距:      508mm擺在路面上滑動長度:              126mm外形尺寸：                       700×360×700mm儀器重量：                       約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數，應不少于70次。
      擺式摩擦系數測定儀用途:  該儀器主要用于高等公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數據準確，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之。
       
      
                    
      
                                        
      
                        該公司產品分類：
                                                                        井圈井蓋
                                                土工布透水性測定儀
                                                乳化瀝青電荷儀
                                                乳化瀝青負荷車輪試驗儀
                                                乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀
                                                乳化瀝青粘結力測定儀
                                                儲存穩定性試驗器
                                                取土環刀/鋁盒
                                                土壤膨脹儀
                                                土壤滲透儀
                                                承載比試驗儀
                                                土壤液塑限聯合測定儀
                                                輕重型觸探儀
                                                電動直剪儀
                                                三聯固結儀
                                                巖石點荷載試驗儀
                                                靜力觸探儀
                                                地基釬探機
                                                八輪路面平整度測定儀
                                                電動相對密度儀
                                            
      
                                    
      
                                
      
                    
      BM-3BM-3型擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        
      BM-3型擺式摩擦系數測定儀
          用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數據，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。
         BM-3型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
      主要技術參數：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度:126mm外形尺寸:700×360×700mm儀器重量：約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數，應不少于70次。
       
      
                    
      
                                        
      
                        該公司產品分類：
                                                                        道橋鐵路實驗檢測儀器
                                                實驗儀器
                                            
      
                                    
      
                                
      
                    
      BM-3BM-3型擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        
      BM-3型擺式摩擦系數測定儀
          用途: 該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數測定，可上下調接。該儀器調試方便，操作簡單，測試數據，穩定性大大提高，并且室內外均可使用，是高等級公路等專用設備建設中不可缺少的檢測儀器之一。
         BM-3型擺式摩擦系數測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時，克服路面摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。
      主要技術參數：擺重量: 1500g±30g擺重心矩: 410mm±5mm橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g擺在橡膠片端部距擺動中尺距: 508mm擺在路面上滑動長度:126mm外形尺寸:700×360×700mm儀器重量：約12kg擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數，應不少于70次。
       
      
                    
      
                                    
      
                                
      
                    
      BM-2型BM-2型擺式摩擦系數測定儀（ 路騰儀器）
      
                    
      
                        
      BM-2型擺式摩擦系數測定儀（ 路騰儀器）擺式摩擦系數測定儀適用于公路測定瀝青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以評定路面在潮濕狀況下的抗滑能力。在試驗室測定用加速磨光機獲得的集料試樣的“集科磨光值”。 主要技術參數：1、擺的重量: 1500±30g; 2、擺動中心至重心距離: 410±5mm；3、對路面的正向靜壓力: 22.2±0.5kN； 4、6個小橡膠片和底板。 
      
                    
      
                                        
      
                        該公司產品分類：
                                                                        其它實驗儀器
                                                瀝青實驗儀器
                                                水泥實驗儀器
                                                土工實驗儀器
                                                混凝土實驗儀器
                                            
      
                                    
      
                                
      
                    
      BM-2/3型擺式摩擦系數測定儀_擺式摩擦系數測定儀
      
                    
      
                        BM-2型擺式摩擦系數測定儀　　
      【產品名稱】BM-2/3型擺式摩察系數測定儀，擺式摩擦系數，擺式儀，
      一、說明
      隨著交通運輸事業發展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視，擺式摩擦系數測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之一。擺式摩擦系數測定儀度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數據也較穩定。且室內外均可使用。由滄州華瑞儀器設備有限公司研發生產
      二、原理
      擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成的。
      三、結構（見圖1） 
                                                                  圖（1）
      底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。
      立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
      釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。
      擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。
      示數系統，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數值。
      擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。
      四、主要技術規格
      1、擺動的力矩：615.000克毫米
      其中擺重量：1500±30克
      擺重心矩：410±5毫米
      2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。
      3、擺自傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。
      4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。
      5、儀器總重約14公斤左右。
      五、使用方法
      1、選點：在測試路段上，沿行車方向的左輪跡，選擇有代表性的五個測點，每測點相距約5-10米
      2、儀器調平：（1）將儀器測點上（標定方法見附錄），并使擺的擺動方向與行車方向一致。（2）將擺向右運動，按下釋放開關。使卡環進入釋入開關槽，閾處于水平釋放位置，然后松開釋放開關，此時指針應被拔至緊靠拔針片。（3）按下釋放開關擺向左運動，并時指針應指零。若不指零時，可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母。重復本項操作，直至指針指零。
      4、標定滑動長度：（1）用橡膠皮刷清除擺動范轉圍內路面上的松散顆粒和雜物。（2）讓擺自山懸掛，在橡膠片的外力平行擺動方向設置標準尺（126毫米），放松堅固把手，轉動升降把手。使擺緩緩下降，當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時，提起舉升柄使滑溜塊升高，將擺向右運動，并運動升降把手使擺下降一段距離，然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面，對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續向左運動，放下舉升柄，再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126毫米后，旋緊緊固把手，再校正一遍，若滑動長度不符合標準時，則升高或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正，但須調平水準泡。使滑動長度符合要求。爾后，將擺置于水平釋放位置。
      5、測定：用水澆灑路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泯漿，然后再灑水，并按下釋放開關，使擺在路面上滑過，指針可指示出路面的摩擦系數值（一段第一次可不作記錄）。當擺向回擺時，用左手接住擺桿，右手提起舉升枘使滑溜塊升高，并將擺向右運動按下開關使擺卡環進入釋放開關，并將擺針撥至緊靠撥針片，重復此項，測定五次（每次均應灑水），記錄每次的數值。五次數值差不大于三個單位（刻度盤的一格半）如差值大于三個單位，應查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規定要求為止。
      6、測定結果：（1）每個測點用五次測定計數的平均值代表測點的摩擦系數值，并用五個測點的摩擦系數的平均值。代表該測定路段摩擦系數值。（2）測定讀數，該度盤上指針的讀數（簡稱“擺值”），除以100，為路面的摩擦系數。如：擺值33，摩擦系數即為0.33。www.czhryq.netwww.czyq.netwww.czyy.netwww.hryq.nethttp://www.czhryq.net/cpzx/lmjcyq/2014/0504/678.html
      
                    
      
                                        
      
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                                                100方鐵試模
                                                150方鑄鐵試模
                                                鑄鐵試模
                                                路基連續壓實控制系統
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