其他產品及廠家
模擬溫度、風速、凍雨、淋雨、云霧、陽光輻射、氣壓等各種復雜的氣象環境,科學研究環境氣候對高壓設備的影響,以及對不同污穢條件下、不同覆冰情況下不同復合絕緣子的特性進行了試驗、研究。
更新時間:2025-11-02
綜合環境試驗室是多個環境參數同時作用于試驗件上綜合試驗，主要包括溫度、濕度、淋雨、覆冰、風、云霧、太陽輻射等。其目的是確定產品在多個環境參數共同作用下的試驗研究。
更新時間:2025-11-02
云室是可以部分或全部控制氣壓、溫度、濕度等條件以制造云霧的裝置。云室主要從事云霧物理及人工影響天氣科學研究工作，包括人工影響天氣對象（云、霧、降水、冰雹、霜凍等）的成因微物理結構和演變規律，人工影響天氣催化原理研究，高效的催化劑、催化工具、催化技術方法研究及新型催化劑開發研制等。
更新時間:2025-11-02
可實現對不同霧霾環境的模擬，探索研究霧霾的形成，以及對環境的影響。同時可控制所形成的霧霾環境的濃度、溫度、濕度、光照等環境條件，并控制各種pm2.5顆粒的組成。實驗室可以模擬常規霧的形成，包括各種人造霧，以及對自然形成的輻射霧的模擬。可以模擬霧霾的同時形成，或單獨模擬氣溶膠的形成。
更新時間:2025-11-02
人工手段模擬戰場環境中的云霧環境，研究戰機在不同云霧環境下的抗干擾性能。系統自動控制產生多粒徑、多種類的自然云霧譜，對實驗室內能見度、云霧粒徑及濃度進行實時監測，并將監測結果反饋至控制系統進行干擾環境的自適應調節。
更新時間:2025-11-02
低溫試驗主要用于評價在儲存、工作和拆裝操作期間，低溫條件對裝備的安全性、完整性和性能的影響。確定低溫試驗順序，需遵循兩個原則：最大限度地利用裝備的壽命期限和施加的環境應能最大限度地顯示疊加效應。
更新時間:2025-11-02
眾所周知，軍用設備無論是處于工作狀態還是貯存狀態，它們都將不同程度地受到各種水的影響，其中受淋雨影響最為常見，有些設備雖然有防雨措施，但還會受到暴露在其上表面的凝結水或泄漏水的影響。
更新時間:2025-11-02
半實物仿真試驗臺結合了軟件模擬的智能優勢和實物本體可視化控制過程，既能減少人為操作和其它因素的實驗干擾，又能縮短實驗周期、降低實驗成本。通過具體設備的在線控制監測實驗過程，實時對實驗做出優化改進。
更新時間:2025-11-02
雨林環境模擬實驗室是以模擬不同地域雨林的自然環境為目標，在高溫高濕條件下進行多參數交叉耦合模擬的實驗室，主要用于雨林生態及物種多樣性的實驗研究、設備系統的環境適應性和可靠性研究等。
更新時間:2025-11-02
砂塵試驗室由風機推動一定濃度的砂塵以一定的流速吹過試驗樣品表面,從而評價這些試驗樣品（設備）暴露于干砂或充滿塵土的大氣作用下防御塵埃微粒滲透效應的能力、防御砂礫的磨蝕或阻塞效應的能力及能否儲存和運行的能力。
更新時間:2025-11-02
動態加載環境試驗艙是指力學加載系統和自然真實環境進行耦合加載的多功能實驗室。力學加載系統和土建完成的反力槽連接在一起，橫跨環境艙外部，但作動器伸入環境艙內部進行力學加載。同時環境艙可實現低溫、高溫等環境，可模擬力學+溫度的耦合試驗。
更新時間:2025-11-02
是根據航空航天和軍工裝備需要而研發的實驗裝置。可開展機電設備的高原適應性試驗和高原性能測試實驗。在醫學上可應用于高原生理學、高原運動訓練、臨床疾病治療。其主要特征是低溫、低氣壓、缺氧和高紫外線輻射。
更新時間:2025-11-02
碰撞試驗是用于評定運輸包裝件在運輸過程中承受多次重復性機械碰撞的耐沖擊強度及包裝對內裝物的保護能力的實驗，它既可作為單項試驗，也可以作為一系列試驗的組成部分，以此來評定機車發生碰撞后對自身結構的變化，以及對內部乘員的保護能力。
更新時間:2025-11-02
環境風洞試驗室是指在室內環境下人工利用溫度調節設備、濕度調節設備、陽光模擬設備、主風機及風道設備、新風系統設備及其他子系統之間的相互配合來模擬試驗所需的自然環境，包括溫度、濕度、風速、氣流、降雨、降雪等。
更新時間:2025-11-02
熱動力試驗臺主要功能是調節來自氣源系統的干燥潔凈空氣的壓力、流量、溫度和濕度等參數。該試驗臺用于在飛機環境控制系統試驗中模擬不同飛行任務時發動機高中壓引氣、風扇端引氣、機翼防冰引氣、空調設備供氣、沖壓空氣和駕駛艙/客艙供氣，提供環境控制試驗室高低溫環境室冷源等。
更新時間:2025-11-02
人工模擬降雨（雪）不但能完成模擬不同參數的降雨（雪），從小雨（雪），到中雨（雪），暴雨等不同級別的真實降雨（雪），天氣，雨（雪）量大小、雨滴直徑和降雨（雪）時間都可以自由設定，工程師可以根據試驗需要選擇相應的降水形式。
更新時間:2025-11-02
整車環境試驗艙，可以叫整車voc環境艙或者汽車整車環境試驗艙。該試驗艙的目的就是將汽車整車置于環境艙內，根據需要調節艙內的溫度、濕度、關照度、背景等環境條件；在汽車駕駛艙內采樣或進行氣味評估。
更新時間:2025-11-02
高空環境試驗艙是根據航空航天和軍工裝備需要而研發的實驗裝置。用于衛星發動機模擬高空環境下的點火試驗。試驗時發動機以脈沖的方式排出高速、高溫的燃氣,如何將發動機排出的高溫、高速的燃氣冷卻、抽吸排入大氣，保持試驗艙內處于穩定的低壓環境，是高空模擬試驗中要解決的首要技術關鍵。
更新時間:2025-11-02
密閉生態循環試驗平臺采用受控生態生保技術，實現系統中食物、氧氣、水等主要生保物質的持續再生，達到系統內各種物質的高度閉合循環，進一步減少乘員所需生保物質的補給需求。其中，高等植物是該系統的關鍵生物部件，通過培養高等植物，即可實現系統中食物、水和氧氣的再生。
更新時間:2025-11-02
環境可靠性是指產品在規定的條件下、在規定的時間內完成規定的功能能力。產品在設計、應用過程中，不斷經受自身及外界氣候環境及機械環境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗設備對其進行驗證。
更新時間:2025-11-02
人工手段模擬戰場環境中的云霧環境，研究戰機在不同云霧環境下的抗干擾性能。系統自動控制產生多粒徑、多種類的自然云霧譜，對實驗室內能見度、云霧粒徑及濃度進行實時監測，并將監測結果反饋至控制系統進行干擾環境的自適應調節。
更新時間:2025-11-02
火場模擬環境試驗室，在面臨對我們的生產生活具有極大危害的火場燃燒高危環境，可以進行有效的模擬，對研發熱防護新型服裝材料，科學合理設計熱防護裝備，有效遏制火災、戰場和熱輻射等危險環境對人體造成的熱傷害，具有重大科學價值。
更新時間:2025-11-02
環境模擬艙用于模擬測定國防科技、航天工業、自動化零組件汽車部件、電子電器件、塑膠、化工、制藥工業及相關行業產品的設備運行時的溫濕度及風速分布特性，以評價設備在實際使用條件下的舒適性、節能性、耐候性和環境適應性。
更新時間:2025-11-02
海洋環境模擬試驗室是一種綜合的多功能氣候模擬試驗室，其能夠在一定范圍內模擬自然環境中的溫濕度，日照，淋雨，鹽霧，凍融與干濕交替等環境，實現試驗裝備在海洋環境下耐久性的評定。
更新時間:2025-11-02
風洞實驗在航空和航天工程的研究和發展中起著重要作用，隨著工業空氣動力學的發展，在交通運輸、房屋建筑、風能利用等領域更是不可或缺的。實驗時，常將模型或實物固定在風洞中進行反復吹風，通過測控儀器和設備取得實驗數據。
更新時間:2025-11-02
壓力試驗目的是檢驗壓力容器承壓部件的強度和嚴密性。在試驗過程中，通過觀察承壓部件有無明顯變形或破裂，來驗證壓力容器是否具有設計壓力下安全運行所必需的承壓能力。
更新時間:2025-11-02
環境因素始終都是影響人類生存、生活和工作，海、陸、空、天運載工具、武器裝備及各種機電系統可靠、安全工作的重要因素，隨著近年來極端惡劣天氣出現頻率的明顯增加，其對全球經濟與社會正常運行的負面作用也日趨嚴重。
更新時間:2025-11-02
距離地面200～600km之間的低地球軌道空間，是觀測星，氣象衛星，空間站等航天器的主要運行區域，地球軌道環境存在原子氧、紫外輻射、粒子輻射、高真空、等離子體、熱循環以及微流星體與空間碎片，對航天器的使用壽命和穩定性存在嚴重威脅。
更新時間:2025-11-02
空間站模擬艙是一種空間站內部環境地面模擬裝置，用于模擬航天飛行器在軌道上運行時的內部環境的設備。空間站模擬艙中的環境要適宜人員生活，配備人員活動所需的各類設備。
更新時間:2025-11-02
極地環境模擬艙是一種可以模擬南北極地區惡劣自然環境的試驗室，尤其是復現極地的酷寒、干旱、烈風環境，為極端環境使用的儀器設備材料等提供可靠性測試基地，為人員提供環境適應培訓場所。
更新時間:2025-11-02
戰場環境模擬系統是為考核評估作戰試驗中裝備的環境適應性提供逼真的戰場環境模擬，是戰場復雜環境下武器裝備試驗技術和試驗方法的研究，模擬系統主要包括戰場自然環境選擇、戰場氛圍營造、電磁環境構建三個方面內容。
更新時間:2025-11-02
主要是模擬各類環境對橋梁結構的影響。全參數環境模擬包括溫濕度、力學加載、鹽霧、覆冰、降雪、淋雨、吹風、二氧化碳、紫外光照和鹽水浸泡，通過不同參數的組合，可基本覆蓋國內各地的真實環境條件。
更新時間:2025-11-02
力學環境試驗臺是指振動臺和自然真實環境進行耦合加載的多功能實驗室。振動臺臺面放置在環境艙內部，其余部件放置在環境艙底部，底部可單獨控溫控濕，滿足振動臺電子部件和機械部件正常使用。同時環境艙可實現低溫、高溫、氣壓等環境，可模擬力學（振動）+溫度+氣壓等耦合試驗。
更新時間:2025-11-02
爆炸減壓是指飛機成員艙產生的劇烈減壓過程。通常是由飛機成員艙破壞或迅速漏氣引氣。習慣上對壓力急劇減低所對應的成員艙高度上升率超過1.5km/s的減壓速率規定為爆炸減壓。
更新時間:2025-11-02
月球環境模擬艙可以進行多種月球環境的地面耦合模擬實驗，高精度復現月球表面環境，從而為載人月球探測任務中相關系統及設備的功能、性能以及月面活動及作業進行充分、有效的地面試驗驗證奠定技術基礎，為確保航天員安全提供保障，為載人月球探測綜合環境模擬試驗提供技術支撐。
更新時間:2025-11-02
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