汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強度推演出氣體濃度和類型。采用獨特算法，長光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號強，且使用壽命長，穩(wěn)定性好等特點。并符合國標gb 3847和gb 18285檢測要求，能夠準確測量no、no2的氣體濃度。
更新時間:2025-11-05
gasboard-5260汽車排放氣體分析儀（汽油車）基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題
更新時間:2025-11-05
gasboard-5230汽車排放氣體分析儀（柴油車）基于自主知識產(chǎn)權(quán)及國際pct專利（pct/cn2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測no濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問題；基于非分散紫外（nduv）吸收法測量no2濃度，無需采用nox轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（ndir）吸收技術(shù)原理同時檢測機動車排氣中co2濃度。
更新時間:2025-11-05
gasboard-5000汽車排放氣體分析儀采用自主知識產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（ndir）氣體分析技術(shù)和ecd長壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測量汽車排放廢氣中co、hc、co2、o2、no的體積濃度，并自動計算和顯示空燃比。
更新時間:2025-11-05
gasboard-6000透射式煙度計采用分流式技術(shù)保護光學(xué)系統(tǒng)，可測量壓燃式發(fā)動機或裝有壓燃式發(fā)動機汽車排放可見污染物；符合國標gb 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》。
更新時間:2025-11-05
垂直固定式機動車尾氣遙測系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對每車道行駛車輛尾氣污染物進行實時監(jiān)測的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測 單元、不透光度監(jiān)測單元、速度/加速度監(jiān)測單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機組成。可迅速地、精確地測量co、co、hc 、no、不透光煙度及光吸收系數(shù)，與此同時記錄下車輛信息、車輛行駛數(shù)據(jù)和環(huán)境參數(shù)。
更新時間:2025-11-05
機動車尾氣遙測設(shè)備是一種可以對車道上行駛車輛的排氣污染物進行實時遙感監(jiān)測的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識別技術(shù)進行單 /多車道車輛車牌識別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進行自動監(jiān) 測，利用綠激光透射原理檢測機動車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測速原理或窄波雷達監(jiān)測車輛行駛參數(shù)（速度/加速度）。
更新時間:2025-11-05
垂直固定式機動車尾氣遙測系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對每車道行駛車輛尾氣污染物進行實時監(jiān)測的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測 單元、不透光度監(jiān)測單元、速度/加速度監(jiān)測單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機組成。
更新時間:2025-11-05
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測系統(tǒng)是一種可以對車道上行駛車輛的排氣污染物進行實時遙感監(jiān)測的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識別技術(shù)進行單 /多車道車輛車牌識別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進行自動監(jiān) 測，利用綠激光透射原理檢測機動車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測速原理或窄波雷達監(jiān)測車輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。
更新時間:2025-11-05
標準九參數(shù)惡臭異味監(jiān)測系統(tǒng) 兼容性強 參數(shù)可根據(jù)實際監(jiān)測需要增減實時掌握監(jiān)控地點的惡臭排放濃度和規(guī)律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內(nèi)的1-9個指標，目標氣體可進行任意組合、檢測原理不限、檢測濃度范圍不限，同時支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風速風向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數(shù)監(jiān)測。
更新時間:2025-11-05
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機粉塵、煤粉倉vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時間:2025-11-03
電子地磅、電子汽車衡規(guī)格：（電子模擬式、電子數(shù)字式）有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）無框架、高臺面，u型梁結(jié)構(gòu)，平面鋼板；受專利保護的承載活動支腳，對地面的要求每個支撐點同一水平上；配備4、6、8、12只世界上最先進的橋式及柱式稱重傳感器；（跟據(jù)：臺面節(jié)數(shù)而定）
更新時間:2025-11-03
電子地磅、電子汽車衡規(guī)格：（電子模擬式、電子數(shù)字式）有基坑、無基坑、移動式 （三種基坑模式）無框架、高臺面，u型梁結(jié)構(gòu)，平面鋼板；受專利保護的承載活動支腳，對地面的要求每個支撐點同一水平上；配備4、6、8、12只世界上最先進的橋式及柱式稱重傳感器；（跟據(jù)：臺面節(jié)數(shù)而定）材質(zhì)：q235碳鋼臺面10mm、12 mm、14mm、16mm（按要求選配）；
更新時間:2025-11-03
檢測儀表既可獨立工作，又可隨時向計算機上傳檢測數(shù)據(jù)˙優(yōu)良的動態(tài)檢測性能，精度高˙背光點陣液晶顯示，白天晚上清晰可見˙全漢字顯示和打印，用戶界面友好˙方便地輸入包含省、市名的完整車號
更新時間:2025-11-03
2.整體精度: 3%~6%3.交直流兩種供電方式4.單片最大稱量:15t5.過衡速度: <5km/h6.使用狀態(tài)為兩片組合使用,車輛不停車過衡
更新時間:2025-11-03
優(yōu)良的動態(tài)檢測性能，精度高˙背光點陣液晶顯示，白天晚上清晰可見˙全漢字顯示和打印，用戶界面友好˙方便地輸入包含省、市名的完整車號
更新時間:2025-11-03
背光點陣液晶顯示，白天晚上清晰可見˙全漢字顯示和打印，用戶界面友好˙方便地輸入包含省、市名的完整車號˙輸入檢測單位名稱和檢測員姓名
更新時間:2025-11-03
˙全漢字顯示和打印，用戶界面友好˙方便地輸入包含省、市名的完整車號˙輸入檢測單位名稱和檢測員姓名˙內(nèi)置漢字打印機，打印完備的檢測憑單
更新時間:2025-11-03
.使用狀態(tài)為兩片組合使用,車輛不停車過衡7.單軸依次通過，儀表依次顯示各軸重量及整車重量8.單軸最大稱重為:15tx2片=30t
更新時間:2025-11-03
全漢字顯示和打印，用戶界面友好˙方便地輸入包含省、市名的完整車號˙輸入檢測單位名稱和檢測員姓名˙內(nèi)置漢字打印機，打印完備的檢測憑單˙自動判明是否超限
更新時間:2025-11-03
單片最大稱量:15t5.過衡速度: <5km/h6.使用狀態(tài)為兩片組合使用,車輛不停車過衡
更新時間:2025-11-03
5.過衡速度: <5km/h6.使用狀態(tài)為兩片組合使用,車輛不停車過衡7.單軸依次通過，儀表依次顯示各軸重量及整車重量
更新時間:2025-11-03
彥哲代理的瑞士buchi公司的提供的b－414型尾氣吸收裝置可與buchi公司各種型號的消解儀相連接，進行酸性氣體的吸收。也可用做其他氣體的吸收。模塊化的設(shè)計可根據(jù)不同的需要選擇相應(yīng)的功能，吸收溶液可以是naoh，更換密封部件后也可用其他酸性溶液進行吸收。
更新時間:2025-11-03
kane 推出的世界上首個內(nèi)置電池驅(qū)動的手持式汽車尾氣監(jiān)測儀
更新時間:2025-11-02
特點：nox傳感器采用國際上先進的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）紅外傳感器
更新時間:2025-11-02
主要功能特點： 用于測量汽車排放廢氣中的hc、co、co2及o2氣體濃度，自動計算顯示空燃比λ，可對發(fā)動機燃燒性能及排放污染情況進行綜合檢測。
更新時間:2025-11-02
檢測汽車尾氣中的co、hc、o2、no、co2 等符合國際標準 iso 3930 或 oiml r99 0級精度要求。 符合標準 gb 18285-2005 精度要求。
更新時間:2025-11-02
· 按照en61010/iec1010標準設(shè)計制造，catii1000v，catiii600v · 二次注塑 · 自動量程
更新時間:2025-11-02
低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時 反應(yīng)時間小于12秒
更新時間:2025-11-02
用于測量機動車汽油發(fā)動機排放廢氣中的hc、co、co2、o2濃度。其中對hc、co、co2采用先進的ndir不分光紅外分析技術(shù)進行檢測，對o2采用新的電化學(xué)分析技術(shù)進行檢測；
更新時間:2025-11-02
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動調(diào)零。 可測量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動計算出空燃比。
更新時間:2025-11-02
儀器特點： nox傳感器采用國際上先進的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長數(shù)倍，達10年以上。
更新時間:2025-11-02
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時間快，準確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
更新時間:2025-11-02
歷經(jīng)多年開發(fā)，信號大師攜多個先技術(shù)，在行業(yè)中以全新的姿態(tài)面市！
更新時間:2025-11-02
特點： 本儀器用于測定汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。
更新時間:2025-11-02
地：意大利assemblad簡介：測量：k(m-1)和 %；采用微處理器控制加熱系統(tǒng)；符合eec 72/306；自動校準，自動歸零；自動功能設(shè)置；支持rpm計數(shù)器；串行輸出： rs-232；電源：12vcc；
更新時間:2025-11-02
簡介：產(chǎn)品主要特色：自動校準，自動歸零；可測值： co, co2, hc, o2, rpm，co真實濃度值, λ，氣壓nox（可選），油溫；預(yù)熱時間： 2min；支持rpm計數(shù)器；支持oiml r99:2008 – class 00；支持 obd和e-obd；支持windows 軟件，用于參數(shù)設(shè)定和校準；串行輸出：rs-2
更新時間:2025-11-02
簡介：產(chǎn)品主要特色：自動校準，自動歸零；背光lcd顯示屏；16鍵數(shù)字字母鍵盤；可以直接和速度測量裝置連接；可測值： co, co2, hc, o2, rpm，co真實濃度值, λ，氣壓nox（可選），油溫；預(yù)熱時間： 2min；支持rpm計數(shù)器；支持oiml r99:2008 – class 00；支持 obd和e-obd；支
更新時間:2025-11-02
產(chǎn)品主要特色：自動校準，自動歸零；可測值： co, co2, hc, o2, rpm，co真實濃度值, λ，氣壓nox（可選），油溫；預(yù)熱時間： 2min、支持rpm計數(shù)器；支持oiml r99:2008 – class 00；支持 obd和e-obd；支持windows 軟件，用于參數(shù)設(shè)定和校準；串行輸出：rs-232；
更新時間:2025-11-02
7460系列便攜分析儀有6個版本可同時測量內(nèi)置可燃發(fā)動機的排放情況，co,co2，hc通過雙波長紅外檢測器測量，o2，nox（no）通過用戶可更換電化學(xué)傳感器測量，可選no2和低范圍co也通過電化學(xué)傳感器測量.
更新時間:2025-11-02
*用于測量汽車排放廢氣中的hc、co濃度*全中文菜單操作*lcd液晶屏幕顯示*零位自動調(diào)整*進口機芯、傳感器組裝*體積小、重量輕、方便攜帶
更新時間:2025-11-02
用于測量機動車汽油發(fā)動機排放廢氣中的hc、co、co2、o2及no氣體濃度。全中文菜單操作，lcd液晶屏幕顯示,零位自動調(diào)整，自動計算并顯示空燃比λ。可以對發(fā)動機的燃燒性能及污排放染情況進行綜合檢測。該儀器采用了國外先進技術(shù)，進口關(guān)鍵零部件及傳感器組裝而成。帶有時間顯示功能,具備200組車牌號碼數(shù)據(jù)輸入存儲、查閱功能。配備了rs-232c數(shù)字串行通信接口。可
更新時間:2025-11-02
■準確度高■ 自動校準，自動檢查■ 自動進行hc殘留檢查■ 配備管道回洗系統(tǒng)，自動清洗取樣管道■ 多種測量方式可供選擇
更新時間:2025-11-02
可對尾氣中的五種氣體進行分析。其中測量氧化碳（co）、碳氫化合物（hc）、二氧化碳（co2）三氣是采用不分光紅外吸收法原理。對氮氧化合物（no）、和氧氣（o2）的測量是采用電化學(xué)電池原理。儀器配有溫度傳感器，可在測量汽車尾氣時同時測量潤滑油的溫度。
更新時間:2025-11-02
分體式結(jié)構(gòu)設(shè)計，操作更方便，數(shù)據(jù)更精確；大屏幕液晶顯示，全中文菜單操作；采用分流式取樣技術(shù)、柴油車加速、減速和穩(wěn)速時均可測量煙度；
更新時間:2025-11-02
便攜式體化結(jié)構(gòu)設(shè)計；采用分流式取樣技術(shù)、柴油機加速、減速和穩(wěn)速時均可測量煙度；數(shù)據(jù)自動線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k和對應(yīng)濾紙式煙度值sf
更新時間:2025-11-02
用于測量汽車排放廢氣中的hc、co、nox氣體濃度，采用國外先進技術(shù)，進口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動校零，自動數(shù)據(jù)線性化處理，
更新時間:2025-11-02
氣缸漏氣量測量儀適用于檢測汽車發(fā)動機氣缸密封性是否在允許漏氣范圍以內(nèi)；還可進步從故障現(xiàn)象分析判斷其漏氣部位及原因，以便采取措施排除故障。
更新時間:2025-11-02
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